Bravi ragazzi.
Stamattina percorrevo corso Giulio Cesare (la parte brutta di Corso Giulio, posto che ne esista una bella) a bordo del mio Aprilia Scarabeo, lo scooter col bauletto quadrato stile borsa Louis-Vuitton.
[Per inciso, lo Scarabeo beve come una Rolls: con quali altri mezzi la lancetta del livello carburante scende a vista d'occhio?]
Davanti a me c'era una Mercedes blu notte modello Limousine, di quelle con tre portiere per lato e i vetri oscurati.
La stava guidando un brutto ceffo in giacca e cravatta. Chi ci sarà stato dietro? Anzi, cosa ci sarà stato dietro? Un mafioso russo con il colbacco in testa e la vodka nel frigobar? Un mafioso italiano con la coppola e il Nero d'Avola nella cantinetta? Oppure entrambi, impegnati in qualche losco accordo?
Perché, dai, chi altri può girare in Corso Giulio, alle 8 del mattino, con una limo scura?
Ho provato a seguirla, ma -- grazie a quei 300 CV di vantaggio -- ha fatto perdere le sue tracce appena è scattato il verde.
Potrei provare a verniciare lo scooter di blu e oscurare il parabrezza...
pubblicato da Pippo alle ore (permalink) 15:42 
4 Commenti:
perchè non proviamo a chiederci: cosa stavano facendo a bordo? invece di chi c'era a bordo...
infatti l'ho scritto.
impegnati in qualche losco traffico
Se proprio vuoi saperlo sono sicuro di almeno un altro veicolo in cui la lancetta del carburante scende in modo visibile e proporzionale all'aumentare della lancetta del tachimetro....
...Lamborghini Countach...
Malgrado i 120 litri di capienza del serbatoio, credo che per fare la Torino-Milano si debba fare almeno una sosta ai box per rifornimento :)
Con sicurezza non lo so' visto che io ero solo un passeggero e si girava sulla pista di Monza...
Ma il rumore fatto dai tromboncini degli iniettori non lo scordo...
Voster semper Voster
.And.
PS ci si vede alla macchinetta del caffe'
beh, sulla countach lo accetterei volentieri.
sul mio trabiccolo a 70 orari un po' meno!
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